全体空管人员完成临时双跑道系统的运作转换培训，以及在新建的临时指挥塔完成熟习运作培训。
民航处向香港机场管理局发出已更新的机场牌照，以在临时双跑道系统下营运香港国际机场，当中包括第三跑道（即北跑道）、南跑道及相关滑行道。
关于机场高度限制和机场附近水域航行管制的法例修订正式生效，以确保未来的三跑道系统运作安全。
民航处联同香港机场管理局、香港天文台、政府飞行服务队和航空公司营办商进行各种临时双跑道系统演练和演习，包括飞机滑行演练、北跑道的飞机意外救援演习、临时指挥塔的疏散演习和北指挥塔的启动程序演习。
《小型无人机令》（第448G章）生效。该命令旨在设立具前瞻性的规管框架，以助各界把握小型无人机的巨大应用潜力，亦同时保障航空和公众安全。该命令采用风险为本的模式规管小型无人机的操作，当中不论小型无人机的用途为何，均按照其重量和不同的操作风险水平，设立相应的规管要求。民航处亦推出了小型无人机电子平台「SUA一站通」，方便公众使用流动应用程式或互联网网站，为无人机注册或注册成为遥控驾驶员、在无人机飞行图阅览当前生效的限制飞行区和获取其他安全资讯。
香港国际机场开始安排航班于北跑道熟习运作。
民航处处长廖志勇主持国际民用航空组织（国际民航组织）亚太地区区域航空安全小组第十二次会议。出席会议的一百六十二名代表来自十八个国家／行政区和九个国际组织。
北跑道正式启用，中跑道则暂时关闭以进行重新配置工程。香港国际机场的运作正式过渡至临时双跑道系统。
民航处处长廖志勇于线上出席由中国民用航空局（国家民航局）在上海举行的C919型飞机驾驶员训练T5测试总结暨飞机运行评审报告颁发仪式，并于仪式上致辞。
民航处为政府飞行服务队审批了香港首部直升机飞行模拟器。
民航处代表于中国杭州出席由国家民航局和美国联邦航空局合办的第二十六届中美飞行标准年会，以及由国家民航局和中国美国商会合办的第八届运输航空运行安全研讨会。
民航处主办国际民航组织亚太地区监察研究组第三次会议。