香港全面為出口空運貨物進行百分百安檢,如期實施國際民航組織的航空貨物保安政策。
民航處向大灣區航空有限公司簽發航空營運人許可證。
香港國際機場全面實施「跑道表面狀況全球報告格式」,以評估和報告跑道表面狀況。
中國民用航空局、香港民航處和澳門民航局在深圳簽訂《聯合維修管理合作安排》,以便利內地、香港和澳門飛機維修人員執照持有人在三地的飛機維修機構工作。
香港國際機場前北跑道重新編配為中跑道(07C/25C),民航處成功切換相關系統。
民航處舉辦簡介會,向業界闡釋小型無人機「進階訓練機構計劃」的要求。
空運牌照局向大灣區航空發出牌照。
香港國際機場第三跑道正式編配為北跑道(07L/25R)。
政府決定維持現有貨運燃油附加費機制,為期兩年。航空公司於二零二四年六月三十日前可繼續按照民航處的現有機制,徵收貨運燃油附加費。