大事紀要

2021

七月一日

香港全面為出口空運貨物進行百分百安檢,如期實施國際民航組織的航空貨物保安政策。

2021

十月八日

民航處向大灣區航空有限公司簽發航空營運人許可證。

2021

十一月四日

香港國際機場全面實施「跑道表面狀況全球報告格式」,以評估和報告跑道表面狀況。

2021

十一月二十五日及二十六日

民航處處長廖志勇主持國際民航組織亞太地區區域航空安全小組第十一次會議。出席會議的一百九十五名代表來自二十六個國家/行政區和十二個國際組織。

民航處處長廖志勇主持國際民航組織亞太地區區域航空安全小組第十一次會議。出席會議的一百九十五名代表來自二十六個國家/行政區和十二個國際組織。

民航處處長廖志勇主持國際民航組織亞太地區區域航空安全小組第十一次會議。出席會議的一百九十五名代表來自二十六個國家/行政區和十二個國際組織。

2021

十一月三十日

中國民用航空局、香港民航處和澳門民航局在深圳簽訂《聯合維修管理合作安排》,以便利內地、香港和澳門飛機維修人員執照持有人在三地的飛機維修機構工作。

2021

十二月二日

香港國際機場前北跑道重新編配為中跑道(07C/25C),民航處成功切換相關系統。

2021

十二月十七日

民航處舉辦簡介會,向業界闡釋小型無人機「進階訓練機構計劃」的要求。

2022

二月二十一日

空運牌照局向大灣區航空發出牌照。

2022

二月二十四日

香港國際機場第三跑道正式編配為北跑道(07L/25R)。

2022

三月

政府決定維持現有貨運燃油附加費機制,為期兩年。航空公司於二零二四年六月三十日前可繼續按照民航處的現有機制,徵收貨運燃油附加費。