珠江三角洲（珠三角）地區航空交通管理計劃
民航處繼續透過三方工作組與國家民航局和澳門民航局保持緊密聯繫，商討分階段推展《珠三角地區空中交通管理規劃與實施方案》（《方案》）內各項優化措施。
為進一步奠定未來區內航空交通服務及空域發展的方向，民航處處長與國家民航局空中交通管理局（空管局）局長於二零一七年五月十九日簽訂了內地與香港民航就支持珠三角地區空中導航及空域持續發展的聯合公報。聯合公報的主要內容包括按照國家第十三個五年規劃提出要發展世界級珠三角機場群的目標，全力協助推展區內五大主要機場的擴展計劃，循序漸進令香港三跑道系統達至最終每小時處理102班航班的長遠目標；並在國家的「粵港澳大灣區城市群發展規劃」下，按照區內各機場的獨特性及優勢，確定各自的功能和定位，從而提升整個珠三角區域的運輸競爭力。
二零一七年七月十三日，民航處與國家民航局空管局和澳門民航局簽署合作備忘錄，進一步提升三方在珠三角地區空中交通管理的效率。合作備忘錄標誌着三方同意攜手：（一）加強航空交通流量管理的定期和緊急應變交流協調機制，以提升航班運作效率；（二）推動航班協調自動化工作程序；以及（三）利用先進技術，展開粵港澳大灣區空域類比模擬工作，透過模擬珠三角地區空域環境及空中交通情況，進行可靠、精確及詳細的分析，用作籌劃和擬定空中交通運作程序及措施。
展望未來，民航處會繼續根據《方案》的框架，與空管局和澳門民航局跟進各項工作計劃，優化珠三角空域、提升空域容量和改進航空交通流量管理。該等措施有助香港國際機場三跑道系統長遠達至最終每小時處理102班航班的目標，進一步加強大灣區空域的協同效應，共同建造具國際影響力的臨空經濟帶。
