民航處

歡迎中國商用飛機ARJ21及C919飛機到港

C919和ARJ21飛機是由中國商用飛機有限責任公司（中國商飛）開發的首兩款噴氣式飛機。成功開發這兩款飛機是中國航空製造業的重要里程碑和成就。

C919飛機信息

C919是由中國商飛嚴格按照國際通行適航標準進行設計、製造和適航審定的大型客機。 載客158至192人，航程4,075至5,555公里，能夠執行中程航綫任務，載客量和航程與空中巴士A320和波音737飛機相似。

首架商用C919飛機於2022年12月交付中國東方航空公司，並在2023年投入服務。截至2023年11月，中國商飛已接獲超過1,000架C919飛機的訂單。

民航處積極參與C919項目

在國家民用航空局（國家民航局）的邀請下，民航處自2012年起參與C919飛機認證項目，並在初步認證和持續適航性方面提供支持。C919飛機於2022年9月29日獲得中國民航局的型號合格證。自2019年起，民航處積極參與C919的評估活動（包括飛行人員資格規範、主要最低設備清單、定期維護要求以及客艙緊急疏散示範），並參與各種評估委員會和專家工作組。此外，民航處亦安排了一位飛行操作專家派駐上海兩個月，參與關鍵的T5測試以評估飛行人員培訓。

透過參與有關項目，民航處有機會分享在飛機認證、運營和維護方面的國際知識和經驗，為該項目作出貢獻。

民航處的李謙彥機長（從右數第三位）和其他飛行專家參與C919飛行測試，並在C919飛機前合影留念。

ARJ21飛機信息

ARJ21（ARJ是"Advanced Regional Jet"的縮寫，ARJ21代表「21世紀先進支線飛機」）是由中國商飛開發的第一款窄體（單信道）支線飛機。該飛機航程2,225至3,700公里，載客78至97座。它於2016年投入商業服務，並由成都航空公司運營。截至今天，中國商飛已累計向多家航空公司交付100餘架ARJ21飛機。除了在公共運輸航空公司進行客運業務外，ARJ21還推出了公務機、貨機、醫療機等多種系列化產品。

民航處積極參與ARJ21項目

與C919項目相似，民航處在國家民航局的邀請下，自2007年起參與ARJ21飛機認證項目，並在初步認證和持續適航性方面提供支持。透過參與有關項目，民航處有機會分享在飛機認證和維護方面的國際知識和經驗。

C919及ARJ21飛機訪港期間活動

十二月十二日 （星期二）	C919及ARJ21抵達香港國際機場 機場舉行水門禮
十二月十三日 （星期三）	香港國際機場歡迎儀式 嘉賓及媒體登機參觀
十二月十四日 （星期四）	靜態展示：社會各界代表參觀（香港國際機場固定區域範圍）
十二月十五日 （星期五）	靜態展示：社會各界代表參觀（香港國際機場固定區域範圍）
十二月十六日 （星期六）	飛行演示（維多利亞港上空） 中國商飛代表與青少年會面交流（民航處總部）
十二月十七日 （星期日）	C919及ARJ21離港