飞行标准及适航

飞行标准及适航部负责签发航空运输企业营运人许可证（航空营运人许可证），并监察所有持证公司的运作，确保这些公司遵守国际民用航空组织（国际民航组织）就飞行安全及适航所订定的标准和建议措施。

本部的其他职能包括签发飞行员和飞机维修执照、监察香港注册飞机的适航和维修水平、巡查飞机维修机构、监督轻型飞机和直升机的运作，以及对外地航空公司在香港国际机场的运作进行安全监察。

年内，航空业增长强劲，本部在执行监管工作的同时，亦一直积极回应业界的需要，适时为本地航空营运人许可证持证公司提供便利。因应本地航空公司对飞行员的需求和培训需要，本部按既定审批程序批准更多培训机构为见习机师提供飞行训练，并批准使用更多位于海外的飞行模拟器和飞行训练机构。

飞行标准组

签发航空营运人许可证

截至二零二四年三月三十一日，领有航空营运人许可证的本地公司有七家，计为：

香港华民航空有限公司

国泰航空有限公司

大湾区航空有限公司

直升机服务（香港）有限公司

香港货运航空有限公司

香港航空有限公司

香港快运航空有限公司

安全监督

本部按风险管理原则实施全面监察计划，藉着巡查和审查，监察本地航空营运人许可证持证公司的安全表现和操作标准。年内，飞行标准组巡查人员执行了127次航机运作和机舱安全检查，并就航空营运人许可证持证公司的其他运作完成了138次遵行规定巡查，当中包括停机坪运作检查、外站检查、运作记录检查、训练课程评核和核准考核人员／认可人士的例行监察。本部亦评审和审批了30台位于海外和香港供本港航空公司使用的飞行模拟器。本部还负责监察政府飞行服务队的直升机和定翼机在执行非专门任务的运作情况。

适航事务组

适航事务组监察所有香港注册飞机的维修和适航标准。该组的适航主任经验丰富，定期在香港以至内地、印度、中东、亚洲其他地方和欧美的多个城市审查本港航空公司的外站、认可的维修、训练、和设计／生产机构，以及进行飞机检查，从而持续监察航空营运人许可证持证公司、批核认可的维修、训练、和设计／生产机构，并为在香港注册的飞机签发适航证。

飞机维修

适航事务组继续通过机库检查、机构审查和产品审查，定期监察所有获发《香港航空要求 — 145》许可证的飞机维修和飞机部件维修机构。截至二零二四年三月三十一日，共有30家公司取得香港认可维修机构的资格，包括多家主要维修公司，例如：香港飞机工程有限公司、香港航空发动机维修服务有限公司和厦门太古飞机工程有限公司等。

飞机维修训练

截至二零二四年三月三十一日，本港和内地共有七家维修训练机构获发《香港航空要求 — 147》许可证，可为维修香港注册飞机的维修人员举办基本和指定飞机机种的维修训练课程。

飞机和相关产品／零件的设计与生产

截至二零二四年三月三十一日，共有10家设计和生产机构获发《香港航空要求 — 21》许可证，可审定飞机相关产品／零件，包括这些产品／零件的设计与生产。

民航处指定认证机构

截至二零二四年三月三十一日，共有六家机构获发《香港航空要求 — 183》许可证和三家机构获发《香港航空要求 — 181》许可证，可分别就签发和续发飞机适航证进行认证工作。

适航事务组统计数字

（二零二三年四月一日至二零二四年三月三十一日）

签发适航证	26张
续发适航证	268张
注销适航证	18张
审定重大改装	9次
认可飞机维修机构	30家
认可飞机维修训练机构	7家
认可设计和生产机构	10家
认可《香港航空要求—183》机构	6家
认可《香港航空要求—181》机构	3家

航空人员执照事务组

飞行员执照

二零二三至二四年度，航空人员执照事务组（执照事务组）共处理3 792 份申请，当中包括首次签发和续发飞行员执照、审定可驾驶的飞机型号和仪表飞行等级、认证英语能力和把国际民航组织缔约国所签发的飞行员执照转换为香港执照。为配合业界需求，民航处授权航空公司的内部考试中心为飞行员举行考试，亦授权海外考试中心为核准培训机构的受训学员举行考试，以提供更多民航处场地以外的地方进行飞行员考试。年内，执照事务组和认可考试中心共批阅10 435份飞行员考试试卷。此外，执照事务组亦向香港飞行员执照或航空交通管制执照持有人／申请人签发共4 633份体检合格证明书。

飞机维修执照

二零二三至二四年度，执照事务组共处理1 119份飞机维修执照首次签发、续期和加签可维修飞机机种及执照类别的申请。年内，该组共处理1 140份飞机维修执照试卷。

飞机注册

年内，香港民用飞机登记册共增加了21架新注册的飞机，而同期取消注册的有两架空中巴士A300型飞机、一架空中巴士A320型飞机、一架空中巴士A321型飞机、三架空中巴士A330型飞机、两架空中巴士A350型飞机、三架波音B777型飞机、一架湾流G550型飞机、一架Agusta AW139型直升机和两架空中巴士AS332L2型直升机。截至二零二四年三月三十一日，香港民用飞机登记册一共注册了315架民用飞机，当中294架由香港的航空营运人许可证持证公司和政府飞行服务队拥有，详情如下∶

飞机型号	数目
空中巴士A300型	6架
空中巴士A320型	30架
空中巴士A321型	30架
空中巴士A330型	76架
空中巴士A350型	48架
BAE 4100型	1架
波音B737型	8架
波音B747型	20架
波音B777型	55架
庞巴迪 CL-600-2B16型	2架
Moravan Z 242 L型	1架
DA 42 NG型	1架
直升机	16架

事故呈报

年内，本部共接获580份来自航空业界的强制呈报事故报告，并与有关航空公司、维修机构、机场经营人和航空交通服务机构保持紧密联系，调查和跟进强制呈报的事故，务求加强航空安全，防止同类事故再次发生。

巡查人员的持续训练

本部安排巡查人员接受多项飞行运作和适航训练，确保人员的专业知识与时并进，并能掌握业界的最新发展。训练范畴包括个别型号飞机和物料的设计及维修、飞行模拟器评审、各式运作的审批、审查技巧，以及安全管理。此外，人员亦参与国际和地区会议、研讨会和工作组会议，与国际专家交流和分享经验。会议包括亚太地区航空安全小组会议、国际维修审查委员会政策委员会会议、国际民航组织先进空中运输研究组会议、亚太地区先进空中交通系统和无人机系统监管机构会议、亚太区与美国联邦航空管理局无人机验证工作小组会议，以及亚太区与美国联邦航空管理局先进空中交通系统会议。

C919及C909飞机首次访港

C919和C909飞机是中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）开发的首两款喷射式客机。民航处应中国民用航空局（中国民航局）的邀请，多年来一直积极参与C919和C909飞机认证项目，致力为国家飞机制造业作出贡献。C919飞机于二零二三年投入内地航线服务，并于同年十二月到访香港，标志着C919飞机首次出访内地以外城市。在国家民航局和中国商飞的全力支持和配合下，连串活动得以在C919和C909飞机访港期间顺利举行，包括欢迎仪式、静态展示、维多利亚港上空的飞行演示，以及青少年会面交流活动。这两部由国家自主研制的飞机首次访港，充分体现国家对香港航空业发展及其国际航空枢纽地位的高度重视。

深化与中国民航局和澳门民航局合作

为把握国家《十四五规划纲要》的机遇，国家民航局、香港民航处和澳门民航局一直在不同领域维持紧密合作，以提升航空安全和效率。在已签订的《联合维修管理合作安排》和《关于适航审定紧密合作的谅解备忘录》的基础上，三方持续探讨支持行业的措施，并寻求互认和合作的新机会。年内，三方成立了工作小组，积极探讨三地之间航空营运人许可证互相认受的可行性。此外，三方亦促进了《粤港澳大湾区民航维修产业联盟》的成立，为行业注入新动力。民航处与中国民航局和澳门民航局进一步深化合作，有助香港持续巩固及提升国际航空枢纽的地位。