新聞公報
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日期 | 二零二四年新聞公報 |
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2024年10月18日 | 民航處處長到菲律賓出席亞太地區民航局局長會議(附圖) |
2024年10月5日 | 民航處舉辦青年活動賀國慶 |
2024年9月6日 | 民航處積極跟進A350航機事件 促進航空安全 |
2024年9月4日 | 民航處高度重視航空安全 積極跟進A350航機引擎零部件故障事件 |
2024年8月30日 | 民航處處長出席國際民用航空組織第十四屆空中航行大會(附圖) |
2024年8月16日 | 民航處處長訪問北京(附圖) |
2024年7月13日 | 民航處處長訪問成都(附圖) |
2024年6月25日 | 民航處處長訪問廣州及深圳(附圖) |
2024年6月20日 | 內地與香港、澳門二○二四年聯合維修管理會議於澳門舉行 |
2024年6月4日 | 內地與香港、澳門二○二四年空管高層會議於珠海舉行 |
2024年5月17日 | 民航處處長到廣州出席「粤港澳大灣區民航青年交流項目」啓動儀式(附圖) |
2024年5月13日 | 民航處利用小型無人機進行第二階段飛行校驗測試以提高效率(附圖) |
2024年3月20日 | 香港國際機場的尾流紊流組別和進場間距管理系統榮獲全球航空交通管理獎(附圖) |
2024年1月17日 | 民航處處長訪問上海(附圖) |
2024年1月9日 | 民航處與國泰航空公司管理層會面 重申高度關注航班安排事宜 |
日期 | 二零二三年新聞公報 |
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2023年12月19日 | 民航處主辦國際民航組織亞太地區空中航行規劃和實施小組第34次會議及亞太地區區域航空安全小組第13次會議(附圖) |
2023年12月16日 | C919飛機飛越維港上空(附圖/短片) |
2023年12月14日 | 全球航空領袖雲集香港參與2023亞太地區創新科技及能力提升展覽會(附圖) |
2023年12月13日 | 民航處與警方聯合宣傳《小型無人機令》(附圖) |
2023年12月13日 | 民航處及機管局舉行C919及ARJ21飛機歡迎儀式(附圖/短片) |
2023年12月12日 | 國家自主研製C919及ARJ21飛機今抵港(附圖/短片) |
2023年12月05日 | 國家自主研製C919及ARJ21飛機下周首次訪港 |
2023年11月29日 | 民航處搜索及救援演習順利完成 (附圖) |
2023年11月11日 | 民航處與香港交通安全隊合辦「青年起航」之「航空安全知識專章」計劃今日啓動(附圖) |
2023年10月19日 | 民航處處長到孟加拉國出席亞太地區民航局局長會議(附圖) |
2023年08月20日 | 民航處測試利用小型無人機在香港國際機場進行飛行校驗以提高效率(附圖/短片) |
2023年08月04日 | 民航處參與香港國際機場職業博覽會2023(附圖) |
2023年06月29日 | 香港國際機場的數碼停機坪和指揮塔管理系統榮獲科技創新獎(附圖) |
2023年06月07日 | 民航處處長出席國際民航組織亞太地區分辦事處在北京成立十周年典禮(附圖) |
2023年05月11日 | 民航處處長訪問廣州(附圖) |
2023年05月04日 | 民航處航空教育徑訪客人數突破十萬(附圖) |
2023年04月21日 | 民航處舉辦職業開放日(附圖) |
2023年03月30日 | 民航處處長拜訪國家民用航空局(附圖) |
2023年03月16日 | 《不再盤旋只因你》電視短劇本周六首播 |
日期 | 二零二二年新聞公報 |
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2022年11月30日 | 《小型無人機令》(第448G章)十二月一日全面實施 |
2022年11月29日 | 香港民航處處長參與C919飛機T5測試總結暨飛機運行評審報告頒發儀式(附圖) |
2022年09月30日 | 民航處處長出席國際民用航空組織第四十一屆大會(附圖) |
2022年09月24日 | 政府在堅尼地城一幢大廈進行強制檢測公告執法行動 |
2022年07月08日 | 民航處處長到韓國出席亞太地區民航局局長會議(附圖) |
2022年06月17日 | 民航處處長家人確診2019冠狀病毒病 |
2022年05月26日 | 民航處回應申訴專員公署主動調查報告 |
2022年05月10日 | 民航處推出小型無人機電子平台「SUA一站通」 |
2022年02月10日 | 民航處一名外判保養維修人員初步確診2019冠狀病毒病 |
日期 | 二零二一年新聞公報 |
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2021年12月20日 | 民航處推出小型無人機「進階訓練機構計劃」(附圖) |
2021年11月30日 | 中國民用航空局、香港民航處和澳門民航局簽訂《聯合維修管理合作安排》(附圖) |
2021年11月17日 | 珠江三角洲地區空中交通管理規劃與實施專題工作組舉行領導層會議 |
2021年7月1日 | 香港全面實施國際民航組織政策指示以加強空運貨物保安(附圖) |
2021年1月27日 | 民航處航空人員執照事務組一月二十八日恢復所有櫃台服務 |
日期 | 二零二零年新聞公報 |
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2020年12月18日 | 民航處處長當選國際民航組織亞太地區區域航空安全小組主席 |
2020年12月1日 | 民航處航空人員執照事務組櫃台服務特別安排 |
2020年11月27日 | 民航處一名人員確診2019冠狀病毒病 |
2020年11月24日 | 民航處一名外判工人確診2019冠狀病毒病 |
2020年8月29日 | 民航處一名外判保養維修人員確診2019冠狀病毒病 |
2020年8月21日 | 民航處航空人員執照事務組八月二十四日恢復所有櫃台服務 |
2020年7月31日 | 民航處延長航空人員執照事務組櫃台服務特別安排 |
2020年7月24日 | 民航處延長航空人員執照事務組櫃台服務特別安排 |
2020年7月19日 | 民航處航空人員執照事務組櫃台服務特別安排 |
2020年5月23日 | 民航處跟進一宗跑道事故 |
2020年5月2日 | 民航處航空人員執照事務組繼續提供櫃台服務及恢復牌照考試 |
2020年2月1日 | 特區政府跟進越南與香港之間的航空服務 |
2020年2月1日 | 民航處航空人員執照事務組及繳費處二月三日恢復服務 |
2020年1月1日 | 民航處跟進航管系統個別工作席位短暫故障 |
日期 | 二零一九年新聞公報 |
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2019年12月7日 | 民航處暫不就香港航空的航空運輸企業經營許可證採取進一步行動 |
2019年12月2日 | 民航處跟進香港航空的營運情況 |
2019年9月27日 | 民航處處長出席國際民用航空組織第四十屆大會 |
2019年9月20日 | 民航處呼籲市民勿滋擾航機飛行或干擾航空通訊 |
2019年9月13日 | 民航處呼籲市民勿滋擾航機飛行 |
2019年9月6日 | 市民切勿在機場附近飛放無人機 |
2019年8月30日 | 民航處提醒公眾切勿在機場附近飛放無人機和照射激光 |
2019年8月16日 | 民航處跟進航管系統短暫故障 |
2019年8月5日 | 署理民航處副處長就不合作運動有關影響記者會開場發言(只有中文) |
2019年7月4日 | 珠江三角洲地區空中交通管理規劃與實施專題工作組領導層會議杭州舉行 |
2019年6月13日 | 民航處跟進航管系統短暫故障 |
2019年4月8日 | 民航處總部開放日四月舉行(附圖) |
2019年3月13日 | 民航處暫時禁止所有波音B737 MAX型號飛機進出或飛越香港 |
2019年3月12日 | 民航處回應傳媒有關波音B737 MAX型號飛機的查詢 |
2019年2月3日 | 民航處處理航機數量再創新紀錄 |
2019年1月19日 | 民航處處理航機數量創單日新高 |
日期 | 二零一八年新聞公報 |
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2018年11月20日 | 民航處提醒市民留意臨時飛行限制區的規定 |
2018年11月14日 | 民航處跟進一宗跑道事故 |
2018年10月30日 | 民航處推出「管制空運貨物安檢設施計劃」 |
2018年10月26日 | 民航處處長到斐濟出席亞太地區民航局局長會議(附圖) |
2018年9月21日 | 航管系統運行事件 |
2018年9月21日 | 民航處公布航空公司直銷機票價格展示新規定及燃油附加費安排 |
2018年9月19日 | 承辦商就航管系統八月十三日短暫故障提交長遠解決方案 |
2018年9月12日 | 珠江三角洲地區空中交通管理規劃與實施專題工作組領導層會議 |
2018年9月3日 | 塞斯納152型飛機意外調查報告發表 |
2018年8月21日 | Ozone Alpina 3滑翔傘意外調查公報發表 |
2018年8月15日 | 民航處積極跟進航管系統短暫故障 |
2018年7月24日 | Zlin Z 242 L飛機意外調查公報發表 |
2018年6月24日 | 小型飛機意外 |
2018年5月23日 | 中國民用航空局、香港民航處和澳門民航局簽署C919飛機運行評審合作安排及關於適航審定緊密合作的諒解備忘錄(附圖) |
2018年5月15日 | 國際民航組織亞太區網絡安全研討會2018揭幕(附圖) |
2018年5月2日 | 民航處回應傳媒有關一班抵港航機輪胎破裂的查詢 |
2018年4月27日 | Nippon Cargo Airlines Co. Ltd貨機嚴重事故調查公報發表 |
2018年4月25日 | 民航處總部開放日圓滿結束(附圖) |
2018年4月3日 | 民航處就香港無人駕駛飛機系統規管展開公眾諮詢 |
2018年1月23日 | 有關二○一七年十二月二十三日跑道事故的嚴重事故公報發表 |
日期 | 二零一五年新聞公報 |
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2015年12月29日 | 航空客運燃油附加費 |
2015年12月16日 | Robinson R22 Beta II型B-HJN直升機意外調查報告發表 |
2015年12月15日 | 民航處搜索及救援演習 |
2015年12月9日 | 歐洲航空安全局第五屆國際合作論壇在香港舉行 |
2015年11月25日 | 民航處與國家民航局就珠三角地區空域優化和合作事宜交換意見 |
2015年11月20日 | 航空客運燃油附加費 |
2015年10月23日 | 航空客運燃油附加費 |
2015年10月20日 | 香港民航處與國家民航局就新增往來華東地區航道達成協議 |
2015年9月24日 | 航空客運燃油附加費 |
2015年9月10日 | 民航處處長主持國際民航組織亞太地區空中航行規劃和實施小組會議 |
2015年8月21日 | 航空客運燃油附加費 |
2015年8月17日 | 塞斯納172P型定翼飛機(登記標誌B-HRH)意外調查報告發表 |
2015年7月22日 | 航空客運燃油附加費 |
2015年6月23日 | 航空客運燃油附加費 |
2015年6月3日 | 民航處回應傳媒就政府帳目委員會報告的查詢 |
2015年5月20日 | 航空客運燃油附加費 |
2015年4月21日 | 航空客運燃油附加費 |
2015年4月4日 | 單日航班升降數目屢創紀錄 |
2015年3月30日 | 航空客運燃油附加費 |
2015年3月10日 | 民航處就傳媒報道有關珠三角空域事宜的聲明 |
2015年2月23日 | 航空客運燃油附加費 |
2015年1月30日 | 航空客運燃油附加費 |
日期 | 二零一四年新聞公報 |
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2014年12月23日 | 航空客運燃油附加費 |
2014年12月21日 | 單日航班升降數目 創新紀錄 |
2014年11月27日 | 第五十一屆亞洲及太平洋區民航局局長會議圓滿結束 |
2014年11月25日 | 航空客運燃油附加費 |
2014年10月27日 | 航空客運燃油附加費 |
2014年9月24日 | 航空客運燃油附加費 |
2014年9月11日 | 民航處處長主持國際民航組織亞太地區空中航行規劃和實施小組會議 |
2014年9月2日 | 在香港註冊飛機上使用手提電子器材 |
2014年8月27日 | 航空客運燃油附加費 |
2014年7月28日 | 航空客運燃油附加費 |
2014年7月16日 | 阿古斯塔威斯特蘭AW139 B-MHJ直升機意外調查報告發表 |
2014年6月25日 | 航空客運燃油附加費 |
2014年5月26日 | 航空客運燃油附加費 |
2014年4月28日 | 航空客運燃油附加費 |
2014年3月27日 | 航空客運燃油附加費 |
2014年3月14日 | Aerospatiale SA 315B LAMA B-HJV直升機意外調查報告發表 |
2014年2月25日 | 航空客運燃油附加費 |
2014年1月24日 | 航空客運燃油附加費 |
日期 | 二零一三年新聞公報 |
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2013年12月23日 | 航空客運燃油附加費 |
2013年11月29日 | 香港首發多機組飛行員執照 |
2013年11月22日 | 航空客運燃油附加費 |
2013年11月4日 | Robinson R22 Beta II型直升機意外調查公報發表 |
2013年10月25日 | 塞斯納172P型定翼飛機意外調查公報發表 |
2013年10月22日 | 航空客運燃油附加費 |
2013年10月7日 | 直升機意外 |
2013年10月4日 | 亞太地區將共同發展空中交通流量管理實施計劃 |
2013年9月28日 | 石崗機場的飛機意外 |
2013年9月25日 | 航空客運燃油附加費調整 |
2013年9月4日 | 空中巴士B-HLL飛機意外調查報告發表 |
2013年8月22日 | 航空客運燃油附加費調整 |
2013年7月24日 | 航空客運燃油附加費 |
2013年7月18日 | 政府今日公布《B-HRN飛機意外調查報告》 |
2013年6月26日 | 民航處處長主持國際民航組織亞太地區空中航行規劃和實施小組會議 |
2013年6月25日 | 航空客運燃油附加費 |
2013年5月27日 | 航空客運燃油附加費調整 |
2013年5月23日 | 民航處新總部正式啟用 |
2013年4月24日 | 航空客運燃油附加費調整 |
2013年3月30日 | 單日航班升降數目 再創紀錄 |
2013年3月25日 | 航空客運燃油附加費調整 |
2013年2月25日 | 航空客運燃油附加費調整 |
2013年1月28日 | 國際民航組織秘書長到訪香港 |
2013年1月22日 | 航空客運燃油附加費調整 |
日期 | 二零一二年新聞公報 |
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2012年12月24日 | 單日航班升降數目 再創紀錄 |
2012年12月19日 | 航空客運燃油附加費調整 |
2012年12月7日 | 民航處二○一二年搜救演習 |
2012年11月30日 | 航空客運燃油附加費調整 |
2012年10月31日 | 航空客運燃油附加費 |
2012年9月26日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2012年9月10日 | 民航處處長主持國際民航組織亞太地區空中航行規劃和實施小組會議 |
2012年8月23日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2012年7月23日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2012年7月13日 | 民航處就去年九月十八日發生的客機低於標準間距事故完成調查 |
2012年7月10日 | 民航處就傳媒查詢第三條跑道安全問題的回應 |
2012年6月21日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2012年6月18日 | 珠三角地區空管規劃與實施專題工作組會議 |
2012年5月24日 | 航空客運燃油附加費 |
2012年4月20日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2012年4月5日 | 縮減航道間距 增加飛機流量 |
2012年3月21日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2012年3月9日 | 民航處發表直升機服務(香港)有限公司的直升機意外調查公報 |
2012年2月21日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2012年2月9日 | 民航處發表政府飛行服務隊直升機意外調查公報 |
2012年1月22日 | 單日航班升降數目屢創紀錄 |
2012年1月18日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2012年1月13日 | 政府公布有關芬蘭航空飛機的嚴重事故調查報告 |
日期 | 二零一一年新聞公報 |
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2011年12月21日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2011年11月25日 | 航空客運燃油附加費 |
2011年11月18日 | 亞太航空公司直升機意外調查公布發表 |
2011年10月24日 | 航空客運燃油附加費 |
2011年9月27日 | 民航處就傳媒查詢一宗飛行間距不足事故的回應 |
2011年9月22日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2011年9月1日 | 珠三角地區空管規劃與實施專題工作組會議 |
2011年8月25日 | 航空客運燃油附加費 |
2011年8月12日 | 進出珠三角空域新增空管移交點 |
2011年7月22日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2011年7月11日 | 民航處新總部平頂儀式 |
2011年7月11日 | 民航處處長出席民航處新總部平頂儀式致辭全文(只有英文) |
2011年7月6日 | 香港國際機場2030規劃大綱 |
2011年6月29日 | 亞太航空公司直升機意外調查發表臨時聲明 |
2011年6月27日 | 民航處就傳媒查詢有關強制性事故報告制度的回應 |
2011年6月21日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2011年5月24日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2011年4月23日 | 單日航班升降數目逾千 再創紀錄 |
2011年4月21日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2011年4月1日 | 單日航班升降數目創新紀錄 |
2011年3月18日 | 民航處和歐洲航空安全局簽署工作安排 |
2011年3月18日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2011年3月17日 | 拉飛機活動創新健力士世界紀錄 |
2011年2月18日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2011年2月1日 | 民航處發表直升機服務(香港)有限公司的直升機意外調查初步報告 |
2011年1月26日 | 民航處發表政府飛行服務隊的直升機意外調查初步報告 |
2011年1月20日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2011年1月20日 | 國泰航空公司的飛機意外調查跟進報告發表 |
2011年1月12日 | 拉飛機活動兒童組尚餘少量名額 |
日期 | 二零一零年新聞公報 |
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2010年12月28日 | 拉飛機活動後日截止報名 |
2010年12月27日 | 政府飛行服務隊直升機意外 |
2010年12月23日 | 芬蘭航空飛機試圖於滑行道起飛事故調查初步報告發表 |
2010年12月20日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2010年12月17日 | 歡迎報名參加拉飛機活動 共賀香港動力飛行百周年 |
2010年11月22日 | 香港航空發展百週年慶祝活動詳情公布 |
2010年11月19日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2010年10月27日 | 來往內地航班 |
2010年10月21日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2010年9月21日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2010年9月14日 | 政府公布有關B-LAT直升機的意外調查報告 |
2010年9月9日 | 民航處處長當選國際民航組織亞太空中航行規劃和實施地區小組主席 |
2010年8月20日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2010年8月11日 | 國泰航空公司的飛機意外調查跟進報告發表 |
2010年7月27日 | 亞太航空公司的直升機意外調查初步報告發表 |
2010年7月21日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2010年7月3日 | 直升機意外 |
2010年6月22日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2010年5月25日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2010年5月6日 | 國泰航空公司的飛機意外調查初步報告發表 |
2010年4月22日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2010年4月13日 | 嚴重航機事故 |
2010年3月23日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2010年2月22日 | 調整航空客運燃油附加費 |
2010年2月1日 | 民航處主辦有關落實「性能導航」的地區研討會 |
2010年1月22日 | 航空客運燃油附加費 |
2010年1月20日 | 珠江三角洲地區的航空交通 |
2010年1月13日 | 規管機師執勤時體內酒精的濃度水平 |
日期 | 二零零九年新聞公報 |
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2009年12月29日 | 全球航空高速內聯網服務在香港啟用 |
2009年12月17日 | 調整客運燃油附加費 |
2009年11月27日 | 民航處處長出席民航處新總部奠基典禮致辭全文 |
2009年11月27日 | 政務司司長為民航處新總部奠基 |
2009年11月25日 | 調整客運燃油附加費 |
2009年11月4日 | 航空公司削減旅行代理商的佣金 |
2009年11月3日 | 民航處主辦有關機場發牌的地區研討會 |
2009年10月23日 | 調整客運燃油附加費 |
2009年10月2日 | 香港空域實施快捷航道 |
2009年9月23日 | 調整客運燃油附加費 |
2009年7月24日 | 調整客運燃油附加費 |
2009年6月24日 | 民航處處長獲頒法國航空榮譽勳章 |
2009年6月4日 | Robinson R22型直升機意外調查初步報告發表 |
2009年5月22日 | 調整客運燃油附加費 |
2009年5月13日 | 民航處簽訂互相認可適航證和零部件製造商批准書的合作安排 |
2009年5月13日 | 更換航空交通管制系統 |
2009年4月29日 | 消減飛機噪音的措施 |
2009年4月23日 | 民航處主辦航空保安研討會 |
2009年3月28日 | 民航處印製單張推廣放飛模型飛機安全 |
2009年3月25日 | 調整客運燃油附加費 |
2009年1月22日 | 調整航空客運燃油附加費 |
日期 | 二零零八年新聞公報 |
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2008年9月25日 | 調整客運燃油附加費 |
2008年8月29日 | 香港與新加坡簽訂航空維修諒解備忘錄 |
2008年7月25日 | 調整客運燃油附加費 |
2008年7月14日 | 民航處主辦航空安全監督審計地區研討會 |
2008年6月24日 | 甘泉航空所持航空營運許可證已被撤銷 |
2008年5月26日 | 調整客運燃油附加費 |
2008年4月21日 | 航班升降量創新紀錄疏導風暴後航空交通 |
2008年3月22日 | 單日航班升降數目創新紀錄 |
日期 | 二零零七年新聞公報 |
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2007年9月3日 | 空中巴士A380型飛機飛越維港上空 |
2007年8月30日 | 民航處主辦一連兩日的合作計劃會議 |
2007年8月23日 | 民航處主辦「推行多機組駕駛員執照地區研討會」 |
2007年7月8日 | 小型飛機降落事故 |
2007年5月28日 | 民航處主辦國際民航組織航空電訊網實施協調會議 |
2007年5月2日 | 政府今日公布《B-HJS飛機意外調查報告》 |
2007年4月6日 | 單日航班升降數目再創紀錄 |
2007年3月21日 | 新手提行李保安規定順利實施 |
2007年2月27日 | 機場將實施手提行李新保安規定 |
2007年2月21日 | 單日航班升降數目創新紀錄 |
2007年1月18日 | 調整客運燃料附加費 |
日期 | 二零零六年新聞公報 |
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2006年12月14日 | 國際民航組織確認香港預防航空交通散播傳染病應變計劃 |
2006年11月30日 | 民航處主辦航空人員語言能力要求研討會 |
2006年10月26日 | 民航處回應傳媒查詢 |
2006年10月26日 | 民航處每年一度搜救演習順利舉行 |
2006年8月10日 | 航機事故報告 |
2006年6月2日 | 香港與內地及澳門簽訂航空器維修合作安排文件 |
2006年5月4日 | 政府今日公布《B-HRX飛機意外調查報告》 |
2006年4月15日 | 單日航班升降數目創新紀錄 |
2006年4月3日 | 民航處回應航空公司拖欠稅款報道 |
2006年3月23日 | 香港與加拿大簽訂航空維修諒解備忘錄 |
2006年3月17日 | 民航處主辦香港民航發展展覽會 |
2006年2月14日 | 民航處主辦東南亞互助計劃統籌委員會會議 |
2006年2月1日 | 單日航班升降數目創新紀錄 |
2006年1月18日 | 一月二十七日航班升降數目將破紀錄 |
日期 | 二零零五年新聞公報 |
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2005年12月19日 | 民航處簽發適航證明書予一特別改裝貨機 |
2005年12月5日 | 香港與加拿大簽訂航空維修諒解備忘錄 |
2005年11月10日 | 《航空保安(修訂)條例》開始實施 |
2005年9月30日 | 十月十四日航班升降數目將破紀錄 |
2005年9月16日 | 飛機事件報告 |
2005年8月22日 | 民航處每年一度搜救演習順利舉行 |
2005年7月28日 | 飛機事件報告 |
2005年7月15日 | 政府今日公布《B-HYA航機意外調查報告》 |
2005年7月11日 | Robinson R44型直升機意外調查初步報告發表 |
2005年6月20日 | 民航處主辦國際民用航空組織亞太區簡化手續研討會 |
2005年6月12日 | 民航處調查一宗私人直升機意外原因 |
2005年6月11日 | 直升機墜地事件 |
2005年5月31日 | 直升機降落事故 |
2005年4月25日 | 退還飛機乘客離境稅新措施 |
2005年4月9日 | 美國禁止航空旅客攜帶打火機新規定 |
2005年3月17日 | 復活節假期航班升降數目將破紀錄 |
2005年2月4日 | 政府今日公布《航機意外調查報告二○○四/一》及《覆核委員會報告》 |
2005年2月3日 | 農曆新年航班升降數目將創高峰 |
2005年1月26日 | 直升機事故-無線電通訊中斷 |
2005年1月20日 | 國泰航空公司獲批准徵收燃料附加費 |
2005年1月18日 | 石崗機場發生一宗小型飛機降落事故 |
日期 | 二零零四年新聞公報 |
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2004年12月17日 | 香港與新加坡簽訂航空維修諒解備忘錄 |
2004年12月9日 | 航機事故報告 |
2004年12月9日 | 民航處致力保持最高監察標準 |
2004年11月1日 | 香港主辦第四十一屆亞洲及太平洋區民航局局長會議 |
2004年10月25日 | 民航處發行「協力騰飛」郵票小版張 |
2004年10月25日 | 民航處十一月主辦亞洲及太平洋區民航局局長會議 |
2004年6月17日 | 亞太區飛行標準安全研討會在香港成功舉行 |
2004年5月31日 | 本地客運航空公司獲批准徵收燃料附加費 |
2004年5月31日 | 駐港部隊於民航處籌辦的演習中展示搜救能力 |
2004年4月7日 | 民航處與中國民航總局簽署航空器事故調查和搜尋救援合作安排 |
2004年3月31日 | 國際航班於夏令期間錄得百分之三增長 |
2004年3月30日 | 高層官員任命 |
2004年3月30日 | 柏架山新航路監察雷達啟用 |
2004年3月28日 | 香港民航處官員主持機場簡化手續國際性委員會會議 |
2004年3月22日 | 香港舉行為期五天的國際航空交通管制人員會議 |
2004年2月29日 | 美國聯邦航空局局長訪問香港 |
2004年2月22日 | 高層會議召開商談優化珠江三角洲航空交通管理 |
2004年1月17日 | 民航處呼籲旅客留意危險品和違禁品的處理方法 |
日期 | 二零零三年新聞公報 |
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2003年12月7日 | 西九龍直升機場全面投入運作 |
2003年11月27日 | 民航處每年一度搜索及拯救演習 |
2003年11月16日 | 二○○四年國際航空交通管制人員協會會議在香港舉行 |
2003年10月26日 | 航空客運和貨運服務有所增長 |
2003年10月8日 | 立法會:提高飛機乘客離境稅稅率的決議案 |
2003年9月28日 | 民航處處長出任大型世界航行會議主席 |
2003年9月27日 | 豁免乘坐跨境渡輪抵達香港機場的過境乘客飛機乘客離境稅 |
2003年9月25日 | 政府飛行服務隊直升機意外調查初步報告發表 |
2003年9月21日 | 「國慶黃金周」航空交通量升 |
2003年9月12日 | 亞太區民航局長會議明年在港舉行 |
2003年8月29日 | 政府飛行服務隊回應傳媒查詢(只有中文) |
2003年8月29日 | 保安局回應新聞界查詢 |
2003年8月29日 | 兩名航空專家抵達香港參與調查政府飛行服務隊直升機意外 |
2003年8月28日 | 機場全面檢查寄艙行李增強旅客信心 |
2003年8月27日 | 公務員事務局局長致函全體同事 |
2003年8月27日 | 民航處調查一宗飛行服務隊直升機意外原因 |
2003年8月27日 | 保安局局長談話全文 |
2003年8月27日 | 公務員事務局局長向政府飛行服務隊殉職隊員家人致深切慰問 |
2003年8月27日 | 保安局局長向殉職飛行服務隊隊員家屬致深切慰問 |
2003年8月27日 | 政府飛行服務隊對兩名殉職隊員家屬致以深切慰問 |
2003年8月27日 | 行政長官聲明 |
2003年8月27日 | 直昇機墜毀事件綜合報告 |
2003年8月27日 | 政府飛行服務隊直升機與總部失去聯絡 |
2003年8月1日 | 民航飛行器意外調查展開 |
2003年7月18日 | 民航處調查一宗由湍流引致的飛行事故 |
2003年7月9日 | 國際民航組織對香港機場防炎措施給予高度評價 |
2003年6月27日 | 民航處頒發許可證予首間營運支線飛機的本地航空公司 |
2003年6月27日 | 國際民航組織專家來港評核機場採取的防炎措施 |
2003年5月10日 | 飛機並非傳播病毒的高危環境 |
2003年2月26日 | 民航處簽發註冊證書予新型號公務機 |
2003年1月24日 | 民航處呼籲旅客留意危險品和違禁品的處理方法 |
2003年1月8日 | 港航空交通量回復甚至超越「九一一」以前水平 |
2003年1月7日 | 農曆新年航班升降數目將創高峰 |
日期 | 二零零二年新聞公報 |
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2002年12月11日 | 香港發生恐怖事件的風險仍偏低 |
2002年11月20日 | 朱鎔基總理結束三天訪港行程 56K / Broadband |
2002年11月1日 | 「安全管理系統」對航空業繁盛發展至為重要 |
2002年10月31日 | 客運和貨運航班服務有所增長 |
2002年6月1日 | 行政長官再委任機場管理局成員 |
2002年5月25日 | 行政長官對CI611事件深感傷痛 |
2002年5月25日 | 華航墜機事件 |
2002年5月10日 | 民航處呼籲旅客留意危險品和違禁品的處理方法 |
2002年4月24日 | 民航處每年一度搜索及拯救演習 |
2002年4月5日 | 客運和貨運航班服務有所增長 |
2002年3月19日 | 民航處頒發航空營運許可證予新直升機公司 |
2002年3月17日 | 復活節航班升降數目將創高峰 |
2002年2月28日 | 民航處處長傳媒招待會致辭全文 |
2002年2月8日 | 民航處頒授許可證予港機工程為核准維修訓練機構 |
日期 | 二零零一年新聞公報 |
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2001年12月4日 | 民航處推出數據化飛前放行指示傳送服務 |
2001年11月2日 | 冬令期間客運和貨運航班服務 |
2001年9月27日 | 香港國際機場加強保安措施 |
2001年9月21日 | 港澳客運碼頭乘搭直升機人士十月一日起須付離境稅 |
2001年9日14日 | 港加航空服務恢復 |
2001年9月13日 | 美國空域系統即將回復正常 |
2001年9月12日 | 加拿大機場關閉 |
2001年9月12日 | 美國事故(三) |
2001年9月12日 | 美國事故(二) |
2001年8月24日 | 民航處處長在澳洲向新畢業飛行學員道賀 |
2001年8月15日 | 飛船將在香港飛行 |
2001年6月20日 | 航空交通管制事件 |
2001年5月13日 | 航處處長訪問中國民航總局 |
2001年5月4日 | 航空界積極參與民航處危險品研討會 |
2001年4月23日 | 香港航空交通管制系統檢討 |
2001年4月19日 | 民航處新數據化服務提高飛行效率 |
2001年4月11日 | 航空服務擴展機會良多 |
2001年4月8日 | 復活節航班升降數目將創高峰 |
2001年3月28日 | 客運和貨運航班服務有所增長 |
2001年3月25日 | 不妥善空運危險品屬違法 |
2001年1月14日 | 農曆新年航班升降數目將創高峰 |
日期 | 二零零年新聞公報 |
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2000年12月31日 | 民航處高層更改職稱 |
2000年12月8日 | 英國專家指香港空管運作安全 |
2000年12月6日 | 中美部隊齊參與民航處搜索及拯救演習 |
2000年12月3日 | 英國專家來港審核空管系統 |
2000年11月28日 | 民航處調查航空交通管制事件 |
2000年11月22日 | 空管人員對航空發展貢獻良多 |
2000年11月12日 | 民航處作好準備接受安全審計 |
2000年11月10日 | 民航處高層更改職稱 |
2000年11月3日 | <民航(保險)令>2000年(生效日期)公告 |
2000年11月3日 | 立法會議員參觀民航處設施 |
2000年11月1日 | 客運和貨運航班服務有所增長 |
2000年9月14日 | 航空交通服務質素維持高水平 |
2000年9月14日 | 民航處致力確保航空安全 |
2000年8月11日 | 民航處調查航空交通管制事件 |
2000年8月9日 | 飛機降落新程序減低噪音 |
2000年5月30日 | 港澳直升機服務有所改善 |
2000年5月24日 | 亞太區航空會議一連三天在港舉行 |
2000年4月7日 | 民航處具專業知識執行飛行時間限制計劃 |
2000年4月5日 | 民航處就避免飛行員過勞規定廣泛諮詢業界 |
2000年3月26日 | 鄭林源廿載飛航工作與飛行經驗 有利民航處提升航機之安全水平 (只發中文稿) |
2000年3月25日 | 客運和貨運航班服務有所增長 |
2000年3月13日 | 三月六日香港並無航空事件發生 |
2000年3月3日 | 民航處完成調查一月二十二日航空交通管制事件 |
2000年2月29日 | 香港民航界順利過渡至二月二十九日 |
2000年1月26日 | 民航處解釋航空交通管制事宜 |
2000年1月25日 | 民航處調查航空交通管制事件 |
2000年1月20日 | 農曆新年航班升降數目將創新高 |
2000年1月1日 | Y2K:國際民航組織電腦公元二千年數位問題應急計劃終止 |
2000年1月1日 | Y2K:香港航空界順利過渡國際標準時間 |
2000年1月1日 | Y2K:香港國際機場過渡二千年後運作正常 |
2000年1月1日 | Y2K:香港國際機場順利過渡二千年 |
日期 | 一九九九年新聞公報 |
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1999年12月29日 | 民航處作好準備迎千禧 |
1999年12月1日 | 民航處舉行搜索及拯救演習 |
1999年11月30日 | 民航處舉辦搜索及拯救研討會 |
1999年10月26日 | 客運和貨運航班服務有所增長 |
1999年10月22日 | 航機安全不受影響 |
1999年10月18日 | 中國南方航空公司CZ341航機事件調查 |
1999年9月3日 | 飛行安全 |
1999年8月31日 | 機場開始全面雙跑道運作 |
1999年8月25日 | 客機意外初步現場調查完成 |
1999年8月24日 | 八月二十二日赤鱲角風勢情況 |
1999年8月24日 | 民航處尋回飛行記錄儀 |
1999年8月23日 | 民航飛行器意外調查 |
1999年8月23日 | 財政司司長巡視航機意外現場 |
1999年8月23日 | 行政長官向新聞界發表談話全文 |
1999年8月22日 | 行政長官對墜機意外發表聲明 |
1999年8月22日 | 機場恢復正常運作 |
1999年8月22日 | 華航意外 |
1999年7月8日 | 民航處完成六月十七日地面事件調查 |
1999年6月19日 | 華航客機地面事件 |
1999年3月1日 | 國民際航組織會議 |
日期 | 一九九八年新聞公報 |
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1998年12月11日 | 政府公佈飛機事故調查報告 |
1998年11月30日 | 民航處統籌航空搜索及拯救演習 |
1998年2月6日 | 公佈VR-HOX飛機事故報告(2/97) |
日期 | 一九九七年新聞公報 |
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1997年12月3日 | 一九九七年民航處搜索及拯救演習 |